Bilene strømmer inn Drammensfjorden for tiden. I fjor ble det satt ny importrekord ved Drammen havn for tredje året på rad.
På landsbasis ble det registrert 158.650 nye personbiler i fjor. Dette er det tredje største nybilsalget i historien, bare slått av de store «jappe»- årene i 1986 og 1985. Økningen i bilsalget er på 2,6 prosent i forhold til 2016.
Over 20 prosent av bilene som ble solgt i Norge i fjor var nullutslippsbiler, mens salget av dieselbiler fortsetter å falle.
Tesla
Også ved Drammen havn ble bilrekordene slått for tredje året på rad. I fjor kom det inn hele 111.547 biler, noe som er over 2000 mer enn året før.
Over 70 prosent av alle elbiler, som kommer til Norge, går nå via Drammen havn. Og importen av elbiler skjøt i været helt på slutten av 2017. Årsaken til dette var at det i forbindelse med neste års statsbudsjett ble varslet at avgiftene på de dyreste og tyngste elbilene kunne komme til å øke over nyttår. Dette førte til at mange gikk til bestilling av ny elbil, og da spesielt Tesla. Totalt ble det importert 6.387 Tesla-modeller over Drammen havn i 2017.
Når det gjelder containertrafikken, og annen godstrafikk, så ligger det på samme nivå som i 2016. Når det gjelder containertrafikken, og annen godstrafikk, så ligger det på samme nivå som i 2016.
Mer miljøvennlig
Styreleder ved Drammen havn, Johan Baumann, er veldig fornøyd med aktiviteten og de nye milepælene som er nådd og de viktige investeringene og tiltakene som har vært gjort ved Drammen havn i 2017.
– Noe av det aller mest gledelige er at vi på slutten av fjoråret fikk gjenåpnet de to containersporene våre der det umiddelbart ble stor aktivitet. Blant annet så kjører nå rederiene Maersk og Unifeeder containere med tog til Trondheim. Så dette er et veldig viktig miljøprosjekt som skaper grunnlag for at gods fra Drammen havn kan kobles til hele jernbanenettet i Norge, påpeker Baumann.
Stort overskudd
I 2017 ble det forøvrig investert over 15 millioner kroner i asfaltering, internveier og utfyllinger ved Drammen havn som også går bra økonomisk med et driftsresultat på 21 millioner kroner.
– Dette er et resultat som vi er svært fornøyd med, og det er samtidig et overskudd som er kjærkomment med tanke på de store investeringene vi skal gjennomføre i tiden som kommer. Dette er midler som i sin helhet brukes på å viderutvikle Drammen havn, opplyser havnedirektør Einar Olsen som tror 2018 vil bli preget av forslaget til ny reguleringsplan for Holmen der det blant annet er lagt inn tiltak som ny kai, utfyllinger, nye lagerfasiliteter og utvidelse av jernbaneterminalen
Tekst: Per-Jan Brekke
Denne saken er tidligere publisert i Drammen 24.